波形梁護欄標準規范是怎樣的？
波形梁鋼護欄一般指的是梁式護欄。這種護欄用支柱固定梁式結構，依靠波形橋梁護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。按不同的結構，梁式護欄可分為波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數種。均具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，外形美觀。從國內外應用情況來看，波形梁護欄的應用最廣泛。
波形梁鋼護欄又稱為：W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄 。主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。波形護欄常用規格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑； 波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形護欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。 波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。
一般地,波形梁護欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離以60cm為宜。當設有路緣石時,橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm。當波形梁護欄有防阻塊時,其中心高度不變。 波形梁護欄的強度 波形梁護欄的強度主要決定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強度,特別是立柱的水平承載力與位移的關系是決定立柱強度的重要因素。當立柱埋入土基時,考慮到路肩填土密實度可能不夠,和立柱過分靠近邊坡線而使側向土壓力減少這樣一些因素,立柱埋深不應小于110cm,有路緣石的立柱埋深應不小于125cm。
產品特點：抗沖擊性好，成本低，壽命長，安全性高，綠色環保
環保等優點材質：優質鋼板經防腐處理
產品用途：主要用于公路車道的隔離保護波形護欄實用新型，涉及一種公路中央分隔帶開口處的組合式波浪板活動鋼護欄..護欄由兩塊波形鋼護欄板和兩根立柱固定在它們之間組成，兩根立柱固定在兩塊波形鋼護欄板之間并夾緊..
高速公路正常運行時，護欄可通過插銷柱方便地插入洞口預設的插銷孔內，起到隔離和保護作用，同時與高速公路外側的護欄帶相對應，整齊、均勻、美觀。當車輛與其相撞時，由于護欄板具有良好的抗沖擊和能量吸收能力，不易被破壞，同時對車輛和乘員起到很好的保護作用。當道路養護或其他原因需要連接時，可方便地將開口處每組護欄柱拔出拆除，開辟通道，方便車輛通行。
